Подробнее о сотруднике

Профессиональная деятельность

В феврале 2001 года принят на работу в должности старшего преподавателя кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство». С ноября 2015 исполняет обязанности заместителя декана факультета довузовской подготовки.

Научно-педагогический стаж на 15.09.2019 г. 18 лет 9 месяца.

Доцент кафедры «Автомобили и автомобильное хозяйство»

Образование

АлтГТУ им. И.И. Ползунова, 1997 год, инженер по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство». Защита диссертации 2015 год, «Повышение эффективности применения прицепных почвообрабатывающих машинно-тракторных агрегатов за счет улучшения показателей их устойчивости и маневренности», специальность 05.20.01 – Технология и средства механизации сельского хозяйства

Повышение квалификации

• Интерактивные технологии обучения бакалавров по направлению «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов», АлтГТУ, 2013 г. — 72 ч.;
• Диссертация  на соискание ученой степени кандидата технических наук «Повышение эффективности применения прицепных почвообрабатывающих машинно-тракторных агрегатов за счет улучшения показателей их устойчивости и маневренности, АлтГТУ, 2015 г. — 72 ч.;
• Электронная информационно-образовательная среда: проектирование, создание, сопровождение, АлтГТУ, 2016г. — 80 ч.

Преподаваемые дисциплины

• 1-ая учебная практика;
• Гидравлические и пневматические системы транспортных и транспортно-технологических машин и оборудования;
• Гидравлические и пневматические системы;
• Информатика;
• Конструкция и расчет энергетических установок;
• Основы проектирования и эксплуатации технологического оборудования;
• Прикладное программное обеспечение;
• Типаж и эксплуатация технологического оборудования

Научные интересы

Повышение показателей устойчивости и маневренности шарнирно-соединенных мобильных машин

Публикации

1. Шенкнехт Ю.И., Копейкин А.И., Проблема повышения устойчивости МТА. / Сборник тезисов и докладов 72-й научно-технической конференции студентов, аспирантов и профессорско- преподавательского состава технического университета. /Алт.гос.техн.ун-т им.И.И. Ползунова. – Барнаул: изд-во АлтГТУ, 2014. – С. 102 – 103.
2. Павлюк А.С., Шенкнехт Ю.И., Повышение устойчивости движения шарнирно соединенных машин в условиях агропромышленного комплекса. / Современные проблемы теории машин: Материалы II международной заочной научно-практической конференции / НОЦ «МС». – Новокузнецк: Издательский центр СибГИУ, 2014.- С. 97−106.
3. Павлюк А.С., Шенкнехт Ю.И., Исследование влияния конструкции тягово-сцепного устройства на устойчивость движения машинно-тракторного агрегата./ Ползуновский вестник. – Барнаул: Изд-во АлтГТУ, 2014. -  № 4/1. – 14−19 с.
4. Павлюк А.С., Шенкнехт Ю.И., Устойчивость движения мобильных машин/ Вестник алтайской науки. – Барнаул: ИД, 2014. — №4. – С. 315−318.
5. Шенкнехт Ю.И., Пути повышение устойчивости и маневренности МТА, работающих с прицепными сельскохозяйственными машинами/ VI международная научно-практическая конференция «Современные концепции научных исследований». Евразийский союз ученых. Научный журнал. – 2014. — № 6. – С. 86−88.
6. Шенкнехт Ю.И., Перспективы и проблемы использования МТА в составе с прицепными сельскохозяйственными машинами/ Теоретические и практические аспекты развития современной науки: материалы XIII международной научно-практической конференции, г. Москва, 4 октября 2014 г.- М.: Изд-во «Институт стратегических исследований», 2014 – С.22−27.